Цена за:
м2
1 440 ₽
История цены
| 17.06.2024 | Сейчас | 1 440 | 3% |
| 01.04.2024 | 1 398 | 3% | |
| 18.10.2023 | 1 358 | 3% | |
| 31.03.2023 | 1 319 | 7% | |
| 09.01.2023 | 1 233 | 7% | |
| 21.03.2022 | 1 326 | 17% |
Цена за:
поддон (12.96 м2)
18 662.40 ₽
История цены
| 17.06.2024 | Сейчас | 18 662.40 | 3% |
| 01.04.2024 | 18 118.08 | 3% | |
| 18.10.2023 | 17 599.68 | 3% | |
| 31.03.2023 | 17 094.24 | 7% | |
| 09.01.2023 | 15 979.68 | 7% | |
| 21.03.2022 | 17 184.96 | 17% |
Нет в наличии
Посмотреть аналоги
Формат, мм: 200х100
Толщина, мм: 60
Цвет производителя: желтый
Итоговая сумма:
18 662.40 ₽
Тротуарная плитка Braer производится из бетона с помощью технологии вибропрессования. Применяется для благоустройства тротуара, благоустройства отмостки вокруг дома, благоустройства автомобильной парковки. Имеет водопоглощение до 6% и морозостойкость F200. Плитка из коллекции Прямоугольник обладает частичным прокрасом желтого цвета. Форма прямоугольная; одноразмерная подходит для укладки шов в шов, укладки в разбежку, укладки елочкой на этапе благоустройства и озеленения.
Общие характеристики ?
Код 1С ?
:00-00026877Наши предложения ?
:Акция / Лучшее предложениеТип ?
:БрусчаткаБренд ?
:BraerКоллекция ?
:ПрямоугольникСерия ?
:StandartСтрана производитель ?
:РоссияТехнология производства ?
:двойное вибропрессованиеМинимальный заказ, м2 :12,96Минимальная партия производства, м2 :12,96Материал производства ?
:бетон
Применение ?
Объект работ ?
:автомобильная парковка / отмостка / тротуар
Внешний вид ?
Вид поверхности ?
:гладкая / ровнаяСпособ укладки ?
:укладка шов в шов / укладка в разбежку / укладка елочкойТип формы ?
:одноразмернаяФорма ?
:прямоугольнаяФаска ?
:с фаскойПрокрас ?
:частичный прокрасВид цвета ?
:однотонныйТон ?
:светлыйЦвет ?
:желтыйЦвет производителя ?
:желтый
Размеры и вес ?
Упаковка и доставка ?
Количество в 1 ряду на поддоне, м2 ?
:1,08Количество рядов на поддоне ?
:12Количество на поддоне, м2 ?
:12,96Норма загрузки а/м 20 тонн, м2 ?
:142,56Вес поддона, кг :1785.0000
+
+
+
+
+
5
4
3
2
1
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|